isemaster

Изумительное видео полетов одноместных автожиров оригинальной конструкции.

В продолжение поста Как построить "ковер-самолет" за 55 тыс.р.  (Внимание, ненормативная лексика)

Нашел сайтик http://www1.salary.com/Surgeon-Trauma-salary.html
Средняя зарплата хирурга-травматолога в США  334,837$ в год. 

И как жить, дядь Мить, как жить?!!

UPD. Вот описание http://www.popmech.ru/blogs/post/4527-ikar-ponimaesh/

Внимание, возможна первоапрельская шутка.

Далее только факты. Все товары и упаковки визуально ничем не отличаются.

Сегодня обратил внимание, что бутылка моющего средства "Санокс-гель" уже полупустая, стал вспоминать где купил, и
почему так быстро кончается, ага, в "Пятерочке". До этой бутылки другая была куплена в "Пловдиве". Старой бутылки хватало на 2 месяца, этой, чувствую,  хватит на месяц.

Начал вспоминать еще случаи:

Сметана "Веселый молочник 15%" из "Пятерочки" была как кефир, из "Пловдива" вполне себе приличная сметана.
Средство моющее "Прил-бальзам" из "Пятерочки" кончилось через неделю, из "Пловдива"  обычный результат - 3 недели.
Станки для бритья "Жиллет"  из "Пятерочки" - тупняк, тупняком, я из "Пловдива" такие выбрасываю, как использованные. Причем, не поленился провел слепое тестирование, когда каждую щеку брил новой бритвой из разных упаковок. определяются сразу без всякого сомнения,  вспомнил советские лезвия "Спутник", когда брился станком из "Пятерочки".
 
Теперь явственно представляю жадных менеджеров "Пятерочки", которые руководствуются сказкой про семь шапок, когда заказывают товар у производителя. Вот теперь и думаю, какие еще товары проявят двойственное качество.

На домашнюю  тему. Актуально для малогабаритных квартир. В некоторых домах с высокими потолками имеются огромные пустые области над дверями. 

Вот решение которое позволит увеличить объем антресоли - можно использовать шторку из под ванной для закрытия антресоли.

На фото шторка закрывает отсек под потолком размером 2.5x0.9x1 метров. Внутри отсека находятся полки и неиспользуемая зона отсека очень небольшая. Соседи говорят - очень интересное решение, у всех у кого был в квартирах с похожей планировкой - висят шкафчики под потолком и место используется не рационально. 

Блуждая по интернету набрел на следующий текст : 

http://aerosamara.com/idea/1/
http://aerosamara.com/idea/2/

Этой идеей можно было бы закрыть тему дорог и пробок навсегда. Оставив наземный транспорт только для грузоперевозок. Если эта идея завладеет умом как можно более большего количества людей, то и подвижки в этом направлении пойдут быстрее.

Поскольку все изложенное полностью перекликается с собственными мыслями приведу выдержки из текста:

Как известно, одной из двух главных проблем в России являются дороги. Весной и осенью 39 тысяч населенных пунктов с населением свыше 15 миллионов человек отрезаны от Большой земли бездорожьем. 10 тысяч населенных пунктов вообще не имеют подъездных дорог. Половина субъектов федерации могут связаться между собой только через Москву. Альтернативных маршрутов движения нет. На 2/3 огромной территории дорог практически нет. Существует единственная дорога, связывающая запад и восток — Транссиб. Только от Урала до Владивостока разбросано почти 15 тысяч поселков с населением до тысячи человек. Их уровень жизни на десятки лет отстает от той же Аляски. Все в основном кустарно производится на месте. На оленях, собаках, мотонартах и вездеходах далеко не уедешь. Водный транспорт работает только в короткий период навигации. Сначала нужно ждать вскрытия рек, затем — когда замерзнут болота, чтобы по зимникам и ледовым переправам преодолеть сухопутный участок пути. За 2 месяца навигации перевозится 90% годового объема грузов. Хороший транспорт здесь — жизненная необходимость. Люди недополучают услуги социально — гарантированного минимума, а это дискриминация населения. Ненадежность транспортных связей всегда была основной проблемой развития России. Это самый существенный фактор торможения промышленности. Развитие местных авиалиний является наиболее быстрым и наименее капиталоемким способом снятия напряженности.
( много текста... )

Подсказчики блин - что яндекс, что гугль. 
Вот что волнует рунет:

После 80-часовых курсов и еще пары недель решания задачек сдал экзамен на сертификат "1С Профессионал", как говорится, если партия говорит "надо", коммунист ответит "есть". Получил сегодня сертификат за подписью самого Нуралиева.

После курсов индифферентное отношение к системе 1С Предприятие сменилось чувством легкого недоумения. Как можно называть программистом, человека, который только и умеет, что галочки переставлять. Безмерно жалко уходить с FoxPro после 20 лет разработки на этом великолепном инструменте, после его кончины. Профессионально рос вместе с foxpro ранних версий под ДОС и заканчивая уже последней версий 9 под windows. Ну да ладно.

Впечатление от полученного сертификата, как будто дрессированной собачке дали сахарную косточку за ловкий трюк. Теперь этой косточкой можно победно трясти перед заказчиком, требуя с него бабла.

Забудьте о теории баз данных, о математике, ничего этого нет в 1С, все базируется на пимпочках, галочках и куче конструкторов. Косноязычная терминология полностью скрывает всю математику от программиста. После солидной математической подготовки, чувствуешь, что тебя пересадили с нормальной машины, на машину, где руль находится под ногами, руками жмешь газ и тормоз, языком включаешь поворотники, а правым ухом пытаешь настроить магнитолу.

Вот вам регистры, измерения, ресурсы и еще куча всякой притянутой за уши терминологии - живите с миром.
Больше от вас, племя 1с конфигурастов, знать не требуется. Просто поразительно, как эта прокладка между программистом и базой данных смогла завоевать почти весь рынок бухгалтерских систем в стране.

Я просто в ужасе, что теперь любого дебила можно недолго понатаскать на 1це, и он будет уже зваться гордым званием программиста. Видимо, теперь обществу нужны такие "программисты". Нажми на кнопку - получишь результат, Ейс!!!

Извините за экспрессию, никого не хотел обидеть

Навеяно постом http://exler.livejournal.com/2119158.html

Достаточно распространенный дефект у мобильных телефонов и прочих устройств - внезапное вырубание в процессе работы. Чаще всего это проблемы аккумуляторов. Когда напряжение на батарейке еще есть, индикатор показывает больше половины, а нужного девайсу тока батарея уже не может отдать.

В 95 % случаев в практике помогает глубокий разряд снятого штатного аккумулятора сторонними средствами, с последующим зарядом в течение не менее 12 часов. Такой метод продлевал жизнь аккумулятора еще на год, как правило. Хотя лучше менять аккумулятор.

Подручными средствами для  глубокого разряда батареи может послужить пара скрепок и электрическая лампочка. 
( Read more... )